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  • 足球大赢家神九火工品 80%四川造

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  四川航天技术研究院川南机械厂的一线装配工人侯波,也长长地吁了一口气,任务完成了!

  侯波是一名普通的火工装配线上的工人,一个个火工品都出自像他这样的工人手中。在神九发射任务中,火箭上95%以上的火工品、飞船上80%以上的火工品都是由他所在的川南机械厂研制生产的。

  “80后一半以上,70后打主力,60后带头人。少一个人都不行。”四川航天技术研究院党委书记李占文这样形容参与神舟系列飞船任务的研发团队。足球大赢家

  “点火”、“一二级分离”、“二三级分离”、“船箭分离”、“太阳能帆板打开”……从神舟一号到神舟九号,每次发射时,我们都会从电视画面中听到这些声音。

  每次发射任务,都需要利用几百发火工品,在适当的时候发挥作用,实现火箭起飞点火、助推器分离、船箭分离、帆板打开、飞船调姿、返回舱降落伞展开、着陆缓冲等关键步骤,每个环节每个动作都离不开火工品。在神九发射任务中,火箭上95%以上的火工品、飞船上80%的火工品都是由川南机械厂研制生产的。

  火箭在天空飞,不会只有一个姿态。火箭要拐弯,也要调整姿态。如何实现在空中变换身姿?CZ-2F运载火箭发动机关键部件摇摆软管派上了用场。

  “火箭转弯就靠它了!”四川航天技术研究院总工程师柯雷说, 此次神九升空,火箭上8个发动机的摇摆软管,全由四川航天技术研究院所属长征机械厂制造。“火箭摆动过程中,还有一个保姆随时为它提供服务。”

  柯雷介绍,与神八不同的是,神九要实现载人飞天,而载人对环境的要求极高。在神九返回舱完成任务返回大气层时,速度非常快,必须将密封的伞舱盖去除,打开降落伞,以减缓下降速度。

  打开伞舱盖这一动作,由“抛伞舱盖非电传爆系统”完成,非电传爆是火工品的一种。该系统在运行后,或产生少量的一氧化碳等有害气体,且部分气体将会进入返回舱内。“为了航天员在返回舱内的健康舒适,要求将每立方米内一氧化碳气体量控制在4毫克内。”

  四川航天技术研究院院长龚波表示,作为一名一线装配工,足球大赢家侯波因在攻关中贡献突出,获得“院长特别奖”,其水平抵得上“博士后的水平”。

  侯波告诉记者,他们全家人都从事与航天相关的工作,父母是老一辈航天人,妻子、弟弟、弟妻都是航天人,“全家人都心领神会,知道这一行的特殊。”侯波说,从小受到家庭教育和耳濡目染,对航天非常感兴趣,觉得是一件很神圣有意义的事情,因此立志长大后也要干这行。




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